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汽車維修格式合同條款點評

時 間:2014/3/6 來 源:; 作 者:
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汽車維修格式合同條款點評

消費維權義工  邵波律師

 

20118月,南潯區雙林鎮的兩家汽車維修廠:雙林乾通汽車修理廠和雙林發達汽車修理廠,將其使用的汽車修理合同向南潯區工商局報備。本人受南潯區消保委雙林分會委托,對上述兩家汽車修理類經營主體的合同進行點評:

一、預訂維修項目和預計維修費用不準確

“預定維修項目及預計維修費用(含材料服務費或進出廠差價)以雙方確認的《進廠檢驗記錄單》為準;實際維修項目以《維修結算清單》為準。若屬事故車輛,應同時附上由該車輛所屬保險部門出具的車輛定損單。”

點評:合同中規定預訂維修項目和預計維修費用以《進廠檢驗記錄單》為準,實際上合同附件中的《進廠檢驗記錄單》中對汽車性狀的描述過于簡單,并不能準確反映汽車維修的預計項目給和預計維修費用。并且消費者對汽車維修項目及維修項目的收費情況和所需工時費用等并沒有一個詳細的了解,通過《進廠檢驗記錄單》來確定預定維修項目及預計維修費用顯然存在問題,也為日后可能引發的爭議留下隱患。

二、合同約定事項標準不明確,內容表述有歧義

托修車輛竣工質量檢驗的各項技術指標應當符合相關國家標準、行業標準、地方標準或原廠標準的要求,并由汽車維修質量檢驗員向甲方簽發《機動車維修竣工出廠合格證》。”

不少汽車維修合同條款語義表述不清晰、存在多種解釋,或者用語不夠規范、詳盡、具體,不能給消費者在理解合同條款上帶來相對穩定的預期。如汽車質量標準,同一合同中質量標準不止一個,有國家標準、有行業標準、地方標準或原廠標準等。合同約定不明,或同一份合同中出現多重標的物質量標準,合同履行地點、期限表述不明確,具體條款內容表述存在歧義等,勢必給合同履行造成困難,也為日后可能引發的爭議留下很大的隱患。

、規定消費者提車時要當場驗收并在合格證上簽字確認

“驗收及提車:甲方應當在乙方交車后當場驗收;驗收合格的,甲方應當在機動車維修竣工出廠合格證》上簽字確認,并按照《維修結算清單》結清維修費用后(成批車輛維修合同和一定期限包修合同的結算時間可另行約定),方可提車。”

事實上,無論是專業知識的限制還是缺陷瑕疵的隱蔽性,消費者都難以當場發現經維修車輛是否存在問題。此類條款排除了消費者在汽車維修質量保證期內發現汽車維修質量有問題時,要求銷售者承擔修理義務的權利。

綜上,本人建議有關管理部門要加強合同監管,同時也提醒消費者在簽訂汽車維修合同時要仔細查看合同條款,一經發現問題要盡早提出,保護好自己的權益。

 

 
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